特斯拉二手车价格暴涨，比新车贵7500
特斯拉二手车价格暴涨，比新车贵7500，二手车售价高是目前市场的价格导致，现在新车需要等车超过3个月，二手车贵的原因就是因为新车需要等很久。特斯拉二手车价格暴涨，比新车贵7500。
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特斯拉官方认证二手车的价格，居然比全新车的价格贵7500元，旧车反而更吃香。对此，特斯拉客服人员回应称，这确实是官方定价，现在市场的价格导致二手车更贵，因为新车至少需要等三个月才能提车。
从特斯拉官方了解到，沈阳一辆2021年款Model 3标准续航后轮驱动升级版二手车标价287400元，该车里程表读数为2587km，NEDC综合工况续航468km，配备18英寸动力轮毂、基础版辅助驾驶功能、前后排座椅加热等功能。
然而，2022款Model 3后轮驱动版新车的售价只要279900元，续航还提升到556km，各方面看上去都比上述的二手车要强。但是，二手车居然真的比新车贵7500元，这也太令人意外了。
除此之外，还发现苏州一辆2022款Model Y后轮驱动版二手车标价326400元，里程表读数4293km。而同款全新车售价只要316900元，居然还便宜了9500元。虽然早就听说二手车比新车贵，但很多都出现在经销商或二手车平台上，没想到特斯拉官网也存在这种现象。
不过这也比较好理解，现在预定一辆Model 3，交付期限为20至24周，而Model Y的交付期稍微短一点，但也需要10至14周。所以，想要买新车最少需要等待3个月左右，Model 3更是需要等待半年以上。如果选择购买官方认证二手车，则可以直接提现车，相当于是加钱让你更快提车。
目前，特斯拉面临巨大的产能压力，很多积压订单都无法交付。受上海疫情影响，特斯拉上海超级工厂停产了20多天，直接导致产量损失约4.8万辆。虽然昨天已经逐步恢复生产，但要达到全速状态估计需要好几天，大家提车的时间肯定又得延期。
所以，遇到一款里程数不高的二手车，加钱直接提走似乎也是不错的选择。最近特斯拉涨价也比较猛，后续很可能还能涨，加钱买二手车其实也不亏。
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由于此前特斯拉上海超级工厂的停工，导致部分新车产能受到影响，特斯拉近期在国内二手车市场行情明显看涨，甚至出现有二手车价格超过新车的情况。
近期，特斯拉官方二手车的一台Model 3售价引发外界关注，这台二手车相比新车售价还要贵数千元。
特斯拉中国官方二手车售卖信息显示，这是一台来自沈阳的2021年上牌的Model 3标准续航后轮驱动升级版，行驶2500公里，车辆没有任何的额外选装，标价28.74万元，相比目前在售的Model 3后轮驱动版车型还要贵将近8000元。随后，特斯拉官方二手车将该车的售价降至28.45万元，但仍比新车贵了几千元。
对此，有媒体致电特斯拉客服，对方表示，该官网定价没有标错，（二手车售价高）是目前市场的价格导致，现在新车需要等车超过3个月，二手车贵的原因就是因为新车需要等很久。
根据特斯拉中国官网，目前Model 3后轮驱动版等车时间为20-24周，约等于4.6个月-5.5个月。
自今年3月以来，由于特斯拉在国内的多次涨价以及交付时间延长，很多二手车的市场价格均出现了上涨。此前有报道，成都地区的一台二手车长续航Model Y，标价高达41.36万元，即便是以原价扣除该车型的FSD（价值6.4万元）选装，这台二手车的售价也接近35万元，超过该车型的历史最低价格33.99万元不少。
实际上，不光是特斯拉，由于近期新车产能受到疫情、原材料上涨等原因影响，很多品牌的新车出现了价格上涨、等车时间过长的情况，因此近期二手车市场迎来“春天”。
据央视财经报道，当前一些车龄较短、行驶公里数少的准新车在二手车市场里备受消费者青睐，需求量的提升也导致这些准新二手车的价格攀升，个别车型价格甚至高于新车。
对于二手车商家来说，大部分准新车回收或寄卖后可以在短时间内售出，回笼资金快，整备和车辆停放的成本较低。对于近期想卖二手车的车主来说，如今是一个不错的出手换钱的机会。
当然需要注意的是，二手车价格上涨甚至倒挂只是短期内的市场行为，随着未来新车产能和价格趋于稳定，这些准新车的市场行情也会产生波动。
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受疫情和芯片短缺的'影响，全球汽车行业都受到了不小的冲击，不少国家地区购买新车等车也已成为常态，在此背景下，二手车则迎来了“春天市场”。
不仅转手率极高，甚至出现了二手比新车更贵的“价格倒挂”现象，二手车价格纷纷暴涨。而在北美市场，二手车涨价情况尤为突出，涨幅一度也超过了美国指数大盘和比特币。
据报道，近日，美国市场的二手特斯拉价格暴涨，特斯拉二手车官网上，很多二手Model Y和Model 3的标价远高于新车。
目前特斯拉占据美国电动汽车市场75%的份额，美国消费者也更喜欢二手特斯拉，并且随着特斯拉近几月涨价，很多二手Model Y和Model 3的标价开始高得离谱。
特斯拉二手车网站显示，一辆在售的2020年长续航全驱版Model Y行驶里程超过30000英里（约合48000公里），标价比消费者订购同样配置的全新Model Y要高出1000美元。
按 2020 年购买时的价格算，这辆二手Model Y的售价可能比当年的新车高出6000美元至1万美元（约合人民币6.5万元）。
选择二手特斯拉的好处是，消费者现在就可以拿到现车，否则需要再等6到9个月提车。
此外，值得一提的是，特斯拉在官网转售的所有二手电动汽车中都添加了完全自动驾驶功能套件，这也有利于提高售价。
同时，特斯拉最近调整了租赁政策，不再允许用户在租赁结束后购买相应电动汽车，这也增加了二手特斯拉的供应量。
